武漢市科協
設為首頁 加入收藏 關注我們

市級學會

第二屆大城市交通高層論壇在漢召開

發布日期:2008/12/18 0:00:00      來源:      作者:admin
字體顯示:【大】  【中】  【小】
    

体彩p3每日试机号 www.ylfnx.com

 

   為什么道路越修越堵?為什么過江橋梁越多過江卻越愛堵車?武漢如何在如火如荼地進行“兩型社會”建設時,如何正確認識、應對新一輪的“交通緊張期”?12月9-10日,來自北京、上海、臺灣等地的專家學者齊聚武漢,參加以“兩型社會”建設與現代交通發展為主題的第二屆大城市交通高層論壇,共同探討 “會診”武漢交通,“把脈”快速路網系統。
    開幕式上,市政府胡緒鹍代表市委、市政府致辭,他說“得中獨厚”、“九省通衢”的區位優勢,是武漢市保持較強競爭力的優勢所在。近年來,市委、市政府高度重視城市交通建設,投資建設了一批交通基礎設施,進一步完善了公交優先的城市交通管理體系。但怎樣進行“兩型社會”特別是“兩型社會”交通建設是一個全新課題,武漢希望通過此次論壇為武漢市的城市交通建設與發展提供科學借鑒,在科技發展觀指導下,努力實現“建設一體化的交通體系,努力實現國家級交通樞紐作用和地位”的戰略目標。
    武漢市科協黨組書記、主席盧光發宣讀了第二屆大城市交通高層論壇組委會《關于優秀論文表彰的決定》,表彰特等獎1名,一等獎2名,二等獎2名,三等獎5名。
  據了解,與會專家均是業界“大腕”,包括原建設部副部長、現中國城市規劃協會會長趙寶江,中國工程院潘垣院士、劉經南院士,清華大學交通研究所所長、國家暢通工程專家組副組長陸化普,臺灣中興工程顧問公司董事長、原臺北交通局局長曹壽民,北京交通發展研究中心副總工程師、規劃部部長孫壯志等。
    在2天的會議上,專家學者圍繞武漢市在進行“兩型社會”建設背景下的城市交通現代化建設與發展、大城市交通規劃、交通建設與管理、智能化技術運用等問題展開了研討。同時,會議還就如何搭建海內外與武漢市交通學術界專家學者的合作、交流平臺,以及怎樣凸顯武漢在中部崛起中戰略支點的特殊性與重要性進行了交流探討。
    9日晚,省委副書記、武漢市委書記楊松會見并宴請了出席第二屆大城市交通高層論壇的專家學者。市領導殷增濤、彭麗敏、黃蔚堂等陪同。
    10日,武漢市政協主席葉金生宣布第二屆大城市交通高層論壇閉幕。
                                    (記者李瑩 潘菁伶)

武漢大學教授、中國工程院院士劉經南(右二)在論壇開幕式上發表講話

武漢市人大常委會副主任劉家棟出席第二屆大城市交通高層論壇


 
武漢市委常委、副市長胡緒鹍致辭

華中科技大學教授、中國工程院院士潘垣提出對武漢交通規劃的幾點建議

  湖北省委副書記、武漢市委書記楊松(右一)和中國城市規劃協會會長、原住房與城鄉建設部副部長、原武漢市市長趙寶江親切交談

武漢市科協黨組書記、主席盧光發代表第二屆大城市交通高層論壇組委會宣讀《關于優秀論文表彰決定》

湖北省委副書記、武漢市委書記楊松(右二)等市領導會見參加第二屆大城市交通高層論壇的專家學者

武漢市公安局交通管理局局長唐昌文向與會代表介紹武漢市交通情況

                  臺灣中興工程顧問公司董事長、原臺北交通局局長曹壽民作題為《“地鐵時代”來臨應有的認識和準備》的報告

獲第二屆大城市交通高層論壇優秀論文表彰的代表合影

首頁| 科協概況| 科協動態| 全民科學素質行動| 都市農業科普| 科協內網

Copyright ? 武漢市科學技術協會 地址:武漢市江岸區趙家條144號

鄂公網安備: 体彩p3每日试机号    ICP備案號: 鄂ICP備19013409號

郵編:430010 電話:(027)65692035 傳真:(027)65692036 網站編輯部:(027)82842276